Badenstedt von A-Z - Geschichte

"Auf den Spuren zugemauerter Ladenfenster", eine Suche nach Spuren alter Kolonialwarenläden"

Das Buch: Ein Dorf wird Stadtteil - "Geschichte und Geschichten aus Badenstedt"

Die Badenstedter Straße

von Hans-Joachim Rüpke

2007

(umrahmte Bilder lassen sich durch Anklicken vergrößern)

Bilder 1 und 2: Das erste 1879 von Dorfvorsteher und Amtsmauerermeister Friedrich Zieseniß erbaute der projektierten Stadthäuser an der Badenstedter Straße. Das Bild stammt aus der Zeit kurz nach 1912. (Original Bauantrag und Foto aus dem Nachlaß Fr. Zieseniß)

Zum Bau des Hauses benötigte man damals etwa 12 heimische Baustoffe. Die Ausstattung der Wohnungen wäre uns heute spartanisch vorgekommen. Wasser gab es im Hof an der Pumpe. Im Stallgebäude war das "Plumpsklo" und die Wasch- und Schlachteküche. Dort wandelte sich der Bio-Müll nach der Mast gefräßiger Schweine im Winter zu leckerer Wust. Hinter dem Gebäude lag der große Obst- und Gemüsegarten der Eigentümer. Die Mieter versorgten sich aus Kleingärten auf dem sich anschließenden nahen Pachtland.

Nach 1912 kam das Wasser- und Abwassernetz. Es wurden Toiletten angebaut, jeweils auf halber Etage am Treppenpodest. Die Wohnungen erhielten Trinkwasser und Gas, bald darauf auch Strom und Telefon. Noch vor 1917 waren alle Stadthäuser an der Badenstedter Str. "modernisiert". Bis 1960 änderte sich dann baulich kaum etwas. Nach 1960, als aus Krämern Sortimenter und Filialisten wurden, die Wohnungsnot ab ebbte und die 2.Vererbung der Häuser anstand, wurde wieder modernisiert. Läden wurden verjüngt und alle Wohnungen erhielten Bäder, da die Mieteinnahmen der nun ins Alter gekommenen Häuser rasch sanken.

Übersichtsplan zu den 1880-95 projektierten neuen Stadthäuser Badenstedter Straße

Bild 6: Der Kartenausschnitt entstammt der Übersichtskarte der Gemarkung Badenstedt nach den Katasterkarten I und II. Weiß umrahmt ist das untersuchte Gebiet zum Thema. Gelb markiert ist der Bereich der 1880-95 projektierten neuen Stadthäuser. Rot zeichnet den Verlauf der 1895 Badenstedt-Denkmal erreichenden neuen Straßenbahnlinie, deren weiterer Verlauf als Überlandstraßenbahn über Empelde und Gehrden bis Barsinghausen 1899 abgeschlossen war. (Karte aus dem Nachlaß des letzten Gemeindevorstehers Fr. Zieseniß)

Entwicklung von Handel und Handwerk
in der Geschichte an der Badenstedter Straße

Bild 7 und 8: Links der dörfliche Charakter um 1920 und rechts, bald darauf, der Übergang zum städtischen Erscheinungsbild um1930. Rechts sind noch einige der Gärten zu erahnen.

Tabellen 2 und 3: Entwicklung von Handel und Handwerk

Noch 1920 war die Versorgung durch Handwerker und Geschäfte mit 17 Mietparteien aus Handel und Handwerk recht dürftig, denn neben der nahe der Salinenstraße beginnenden Bebauung, gab es auch in Richtung Ortsmitte (Denkmal) beiderseits noch große Gemüse- und Obstgärten. 1942 als die Bebauung auf der Südseite fast vollständig war, verblieben die Gärten überwiegend nur noch auf der Nordseite. Handwerker und Geschäfte machten nun schon 37 Mietparteien aus.1952 und 1961 stieg die Anzahl auf 69 bzw. 72 und erreichte 1972 mit 83 einen Höhepunkt. Die Zahlen zeigen eine wachsende Versorgung an.

Die Anzahl der Handwerker als Mietparteien entwickelt sich ansteigend mit dem Höhepunkt 1952 und einem Absinken bis 1972. Die Vielfalt der Handwerksberufe nimmt dabei sogar stetig zu.

Die Entwicklung des relativen Verhältnisses von abnehmendem Handwerk und aufstrebendem Handel ist an den jeweiligen Berufsangaben der Mietparteien zu verfolgen. (Tabellen A-E im Anhang). Auszüge daraus enthält die folgende Tabelle 4.

1920 finden wir dort 3 Kaufleute (18 %) gegenüber 8 Handwerkern (47 %). 1942 verändert sich das Verhältnis auf 11 (30 %) zu 15 (41 %). 1952 nach dem Krieg sind es 14 Kaufleute (20 %) und 30 Handwerker (43 %).1961 dreht sich das Verhältnis um auf 30 (42 %) zu 26 (36 %). 1972 stehen nunmehr 43 (52 %) Kaufleuten nur noch 23 Handwerkern (28 %) gegenüber.

Die stetig steigende Zahl der Kaufleute (die nicht nur Ladengeschäfte betreiben) belegt die steigende Anzahl von Geschäften an der Badenstedter Straße, was unter dem Hintergrund eines Bevölkerungszuwachs zu sehen ist.

Tabelle 4: Kaufleute und Handwerker in einer gegenläufigen Entwicklung

Im Laufe der Zeit nahm der Anteil des Handwerkes ab und der Anteil der Geschäfte zu, die sich ab etwa 1972 auch nach Sortiment und Struktur wieder stark wandelten. Das Sortiment umfaßte nun auch elektrotechnische Waren, Mode, viele Dienstleistungen u.a. Banken und Sparkassen. Der Strukturwandel brachte Filialen und Dienstleistungsbetriebe hinzu.

Tabelle 5: Die Entwicklung der Ladengeschäfte an der Badenstedter Straße ab 1920 bis 1972

Zwischen Gasthof "Zieseniß" und "Haller" - Leben in der Badenstedter Straße

Die Straßenbahn brachte nach 1895 eine neues Leben mit sich. Man brachte jemanden hin oder holte ihn ab und wartete dazu auf die Bahn an der Haltestelle. Was lag näher, als die Haltestellen im Außenbereich vor Gaststätten einzurichten, wovon beide Vorteil hatten.

So auch in Badenstedt. Die eine Haltestelle lag auf der eingleisigen Strecke zunächst am damaligen Anfang der Bebauung an der Badenstedter Str., nahe dem Gasthaus Zieseniß, die andere am Denkmal nahe dem Gasthaus Haller. Dort lag die Ausweiche, wo der Motorwagen für die Rückfahrt von hinten nach vorn umgesetzt wurde. Auswärts ging es eingleisig weiter.

	Bild 9 und 10: Hier am Denkmal (Blick stadteinwärts) endete mit einem Aufstellgleis ab 1895 vor dem Gasthaus Haller die Straßenbahn. In der Badenstedter Straße fuhr sie bis in die 1960-er Jahre eingleisig. Die Umfahrung an der Ausweiche ermöglichte dort das Umstellen des Motorwagens. Als Überlandstraßenbahn führte die Strecke später eingleisig über Gehrden bis nach Barsinghausen weiter. Im Bild unten, an gleicher Stelle um 1930 (Blick stadtauswärts) erkennt man in Bildmitte den ersten Kiosk am Denkmal. (Ausschnitte aus Postkarten der Sammlung Plantage) s.a.: Straßenbahn im Umland
Der westliche Güterverkehr der Straßenbahn durchquerte ab 1899 Badenstedt. Sogenannte Bockmaschinen brachten jeweils max. 6 Güterwagen zum Straßenbahnhof "Am Soltekampe" , von wo aus die Wagen weiter verteilt wurden. Die Kohle ging dort bis in die 1930er Jahre in die Badenstedter Salinen "Egestoffhall "und "Neuhall." Der anfangs meist ländliche und später auch industrielle Güterverkehr entwickelte sich im Überlandnetz der Straßenbahn in alle Himmelsrichtungen. Im Westen verschaffte sich die Straßenbahn (neben der Deisterbahn) mit einen Gleisanschluß am Barsinghäuser Kohlenbergwerk den Zugang zur Kohle. Zum Einsatz kamen speziellen Waggons (10 t Bügelwagen). Hautabnehmer waren neben Straßenbahnkraftwerke die Badenstedter Salinen. Auf der Außenstrecke gab es n.a. die Kampagne der Zuckerfabrik in Gehrden zu organisieren. Im Nachtverkehr (in der Innenstadt bis 10 h mit max. 3 Wagen vorgeschriebenen) wurde meist der Güterbahnhof Braunstraße/Glocksee mit Gemüse und die Molkerei mit Milch versorgt. Investiert wurde auch in den Ausflugsverkehr zum Benther- und Gehrdener Berg. ( Karte Calenberger Land).	In Umland eroberte sich die Straßenbahn zeitgemäß den örtlichen Güterverkehr. Ab 1930 überwog dann mehr der Personenverkehr. Für beide kam nach 1950 das dicke Ende, denn niemand glaubte mehr an eine Zukuft für den Nahverkehr. Das Streckennetz wurde abgewirtschaftet bis es abbruchreif war. (Bilder: Üstra-Chronik)
Bild 11 und 12: links die Gastwirtschaft Zieseniß mit Bier- und Kaffegarten an der damals noch engen Badenstedter Straße mit eingleisiger Bahnstrecke, rechts: Der nahe Kiosk von Bonewald im alten Bauernhaus vom Scheider Pfeiffer an der Ecke Grünaustraße bestand vor dem Neubau von Vehhoff bis 1962. (Ausschnitte aus Postkarten und Foto aus Sammlung Plantage)

Zwischen den Saalgastwirtschaften Haller (Tanzsaal, Biergarten) und Zieseniß (Tanzsaal, Kegelbahn, Schießstand, Bier- und Kaffegarten) entstand das Stück Badenstedter Str. mit den geschäftlichen Aktivitäten, die sich zum Denkmal hin verstärkt aussprägten. Bei Haller war nicht nur der geographische Mittelpunkt, sondern das jeweils vom Zeitgeist geprägte Zentrum politisch geprägter Bürgeraktivitäten. Als ob der Apfel unterm Baume läge, traf man nach dem Abriß nach 1930 in dem an gleicher Stelle erichteten Neubau neben dem Polizeiposten auch unrühmliche NSDAP-Zeitgenossen an. Aus "Haller`s Mutter" wird die "Eiche".

Bild 13 und 14: Links die Gastwirtschaft Hartmann in der Kurve Empelder Straße, rechts, vor der Saline am Soltekampe, vormals das Gasthaus Schatz (Wirt und Dentist), später heißt es "Badenstedter Bierstuben". (Bildausschnitte aus Postkarte und Foto aus der Sammlung Plantage)

Das Umfeld versorgten die Gasthäuser Hartmann an der Empelder Str. und Kischer (Garten) in der Lenther Str. und zum Fuße der Saline Gasthaus Schatz (Saal und Garten), dessen Wirt gleichzeitig auch Dentist war. Der Nachfolger schuf daraus die "Badenstedter Bierstuben".

Aufblühende Geschäfte an der Badenstedter Straße schaffen auch gesellschaftliches Leben, Auftrieb für die Gastwirtschaften Zieseniß und Haller, damals wie Pole am Anfang und Ende der Badenstedter Straße. Belegt sind deren Erweiterungen nach 1900. Neben dem Kaffegarten ließ Zieseniß ("Zur Erholung") mitTanzsaal, Kegelbahn und Schießstand der Lust auf Erholung freien Lauf. Die Brandes`schen Erben ("Haller`s Mutter") zogen nach und ließen im "Großen Tanzsaal mit Bühne" aufspielen.

Bild 15: Links, Tanzsaal bei Zieseniß (Ausschnitt aus Postkarte Sammlung Plantage). Bilder 16,17 und 18: Unten, noch vor 1900 expandieren die Gasthäuser. Links, Erweite-rungen (rat) zum Clubzimmer, Schießstand und Kegelbahn sowie die nun anstehenden WC-Anbauten. Mittig und rechts die Bilder zeigen die Saalpläne von Haller. Die Größe (rot) wird deutlich über dem bei Zieseniß liegen. Später wird in den größten Badenstedter Saal das erste Kino "Lichtspielhaus Odeon" einziehen. (Originalbaupläne, Nachlaß Fr. Zieseniß)

Nach dem Ausbau der Straßenbahn zum wichtig(st)en Verkehrsmittel, vornehmlich der Berufstätigen, entstehen etwa 1930 7 an den Haltestellen die für Hannover typischen Kioske (Bild 10). Seit je haben manche davon parallel zum Fahrplan von Sonnenaufgang bis in die Nacht geöffnet. Mit der Proletarisierung verliert sich danach die vormalige Bahnhofsfunktion der Gastwirtschaften und wird von den Kiosken auch als "Stehbierhalle" übernommen

"Wirtschaftswunderjahre" und Vergnügungssucht finden 1972 ein Ende. Nun bleiben in den Gastwirtschaften Haller und Zieseniß und den beiden Kinos am Denkmal "Odeon" und "Bali" die Gäste aus. Wir werden sehen, nicht der folgende Medienkonsum, sondern auch der Abbau der (durstigen) Beschäftigten in Industrie und Handwerk stellt die Weichen dahin.

Die Anzahl der Mietparteien aus Industrieberufen
spiegelt die Entwicklung der Industriebetriebe

1920, 1942 und 1952 lassen die Mietparteien mit industiellen Berufen zunächst anzahlmäßig mit 48, 71 und 111 keinen Zweifel an Produktionszuwächsen der Industrie im nahem Umfeld aufkommen. Dagegen belegt deren schwindende Anzahl 1961 mit 56 und 1972 mit 40 den nun schleichend beginnenden wirtschaftlichen Niedergang. Die Salinen Egestorffshall (Badenstedt) Neuhall (Davenstedt) und Georgshall (Linden) samt der angeschlossenen Chlorchemie, die Eisen- und Stahlwerke samt dem Maschinenbau und die Kammgarn- und Samtspinnereien (alle in Linden) wie auch das Kalibergwerk (Empelde) liegen bald am Boden und es schließt sich der bis heute anhaltende Abbau der Leichtindustriebetriebe an.

Relativiert im %-Anteil aller Mietparteien haben die mit Industrieberufen einen im Gesamtverhältnis zunächst leicht sinkenden Anteil und die Zahlen von 1961 eigen den Abwärtstrend, der 1972 zur Halbierung führt.

Tabelle 7:- Entwicklung des Anteils an den Mietparteien mit Industrieberufen

An dem Anteil der Arbeiter an den Mietparteien mag man am Rande nur ablesen, daß sich dieser scheinbar zunächst gegenläufig zu dem der Fachkräften entwickelt, danach aber wieder zunimmt, was auch an den später im Altbau sehr wahrscheinlich billigeren Mieten liegen wird. Umgekehrt ist eine jeweils hohe Anzahl der Mietparteien von Meistern, Technikern und Ingenieuren vermutlich zunächst an die wirtschaftliche Produktionsentwicklung gebunden. Nach dem 2.Weltkrieg wird aber auch die Wohnungsnot bestimmend sein. Die Anzahl aller Mietparteien ist durch Zwangsbelegung dann sehr hoch.

Das örtliche Bauhandwerk bleibt lange Zeit im Gleichgewicht

Das Bauhandwerk, wurde getrennt erfaßt. Es geht nur um die an der Badenstedter Straße ansässigen und dort tätigen Bauhandwerker und Ihre Baumeister. Allein drei alteingesessene Baugeschäfte 5 gab es hier. Zieseniß, Giesecke und Böcker. Um voreiligen Schlüssen aus den absoluten Zahlen vorzubeugen, werden die wieder relativiert als %-Anteile ausgegeben.

1920 sind es 13 Bauhandwerker des örtlichen Bauhandwerks, deren Anteil an den Mietparteien 15 % beträgt. 1942 waren es 20 (14 %) Mietparteien. Kaum eine Veränderung, obwohl in dieser Zeit tatsächlich kräftig gebaut wurde. Allerdings rekrutierten sich die hiesigen Bauarbeiter, wie zuvor schon die Industriearbeiter in Linden, überwiegend aus dem dörflichen Umland bis hin zum bitterarmen katholischen Eichsfeld und in der Zeit des Faschismus 1933-45 werden zunehmend Internierte und Kriegsgefangene am Bau eingesetzt.

Nach dem Krieg , im Jahr 1952, erscheint die Anzahl mit absolut 32 als hoch. Doch der relative Anteil bleibt mit 14 % gleich, genau wie 1961, wo es dann nur noch 23 sind. Es ist Wiederaufbau, den nun neben den Wanderarbeitern aus dem Umland auch die vielen Vertriebenen und Heimkehrer bewältigen. 1972 fällt der Anteil auf absolut 17 und nun relativ auch auf 12 %. Gleichzeitig beginnt 1972-75 zunächst schleichend der bis dato anhaltende Niedergang der örtlichen Bauwirtschaft.

Tabelle 8: Die dem Bauhandwerk zuzuordnenden Mietparteien in den Häusern entlang der Badenstedter Straße und ihre absolute und relative Entwicklung

Die Badenstedter Straße ist auch Lebensraum für Kinder

Fast möchte man auf die eigene erlebte Kindheit sehnsüchtig zurückblickend, ein wenig altklug sagen, "als es noch viele Kinder und weniger Autos gab". Uns Kindern boten die Läden und die Handwerker an der Badenstedter Straße tagtäglich besondere Reize. Wie oft patroullierte man die Straße `rauf und wieder `runter, denn irgendwie hatte jeder Laden etwas besonderes, aber eben nicht zu jeder Zeit. Wundertüten, Comic-Bilderheftchen, Pindopp`s, kleine Ton- und große Glasmurmeln, Hula-Hupp-Reifen, Pistolenknaller, Modellauto und Eisenbahn, Glühlämpchen, Klingel und Draht, es gab eine Menge im Auge zu behalten. Ganz zu schweigen vom jederzeitigen Verlangen nach Naschereien aller Art.

Früh im Backhaus, mittags beim Glaser und abends beim Osthändler "zugucken" bringt aber auch Gewinn. Z.B. kann man Kuchenreste vernaschen oder Obstkisten und Stricke zum Spielen mitnehmen. Was lag da näher, als täglich nachzuschauen. In der Tabelle 9 sind solche Besonderheiten aufgeführt...

Tabelle 9: Reize und Besonderheiten der Badenstedter Straße aus Sicht der Kinder.

weitere Quellen und Anmerkungen:

1 Qu.: Horst Moch, Straßenbahn Hannover, Verlag Kenning, Nordhorn 2004

2 Anm.: Zeitraum nach den Datierungen der originalen Projektierungs- und Baupläne des damaligen Amtsmaurermeisters Friedrich Zieseniß, aus dessen Nachlaß.

3 Anm.: Vor 1912 gab es in Badenstadt kein fließend Wasser. Die Versorgung mit Trinkwasser erfolgte über die eigene Wasserpumpe aus dem Brunnen im Hof. Hinter dem Haus war meist in Verbindung mit dem Stall ein Plumpsklo. Nach 1912 kamen die Gaslichtlaternen und die damit verbundene Gasversorgung (1899-1912 Vertrag mit der Imperial Continental Gas Association über die Versorgung der Gemeinde Badenstedt mit Gas, Stadtarchiv Linden 621). Der Neubau einer Kanalisation und die Leitungswasserversorgung läßt sich an den neuen WC-Anbauten meist an der Rückseite der Gebüude nahe den Treppenhäusern ablesen. (Datierungsbeleg ist der originale Lageplan für Bauantrag von 1912 zur Projektierung eines WC-Anbaus am Wohngebäude Badenstedter Str.196 aus dem Nachlaß Fr. Zieseniß)

4 Qu.: Der durch Linien eingezeichnete räumliche Bezug zu den Erwerbsorten in unmittelbarer Nähe basiert auf einem Ausschnitt aus der Karte der kgl. Landes-Aufnahme Nr. 286 Hannover, Armee- und Marinehaus, Berlin, ca 1900.

5 Anm.: a) Zieseniß (zieseniss.de) mußte nach direkter Erbfolge mit dem Verfasser in der 4-ten Generation im 124. Jahr zum Ende 2002 schließen. Es verblieb das Sachverständigenbüro (holzfragen.de).
b) Giesecke (bauinnung-hannover.de/giesecke.html) ist nach Erbteilung in 4-ter Generation in Gehrden ansässig.
c) Böcker ist nach Erbteilung heute als Böcker und Söhne (boecker-bau.de) mit Jan-Henrik Böcker in der 4.Generation tätig und danach an der Empelder Straße ansässig.

6 Anm.: Die Stadthäuser an der Badenstedter Str. sind zwar mit über 100 Jahren ins Alter gekommen. Wer dort wohnt wird und wie hoch die Miete sein darf, bestimmte nach 1960 allein der Ausbau der Badenstedter Str.. Sie wurde Durchgangsstraße in das Umland weil sie parallel zur bis 1990 ständig verstopften B 65 verläuft.

7 Anm.: Das Bild 10 mit dem Kiosk am Denkmal (Rudat) ist ein Ausschnitt aus einer Postkarte die 1930 datiert ist. Auf der südlichen Seite der Badenstedter Str., schräg gegenüber, neben dem klassizistischen Holzladen von Brinkmann und Sohn, in der "Budenstadt" vor der Scheune von Pauling´s Hof, kommen weitere Kioske (Harz, Schütte, Gödecke) dazu.

Anhang

Zusammenfassung der Tabellen A - D

Tabelle A: Zusammenstellung der Anzahl und Verteilung der Mietparteien mit Beruf und Geschäft im Jahr 1920

Tabelle B: Zusammenstellung der Anzahl und Verteilung der Mietparteien mit Beruf und Geschäft im Jahr 1942

Tabelle C: Zusammenstellung der Anzahl und Verteilung der Mietparteien mit Beruf und Geschäft im Jahr 1952

Tabelle D: Zusammenstellung der Anzahl und Verteilung der Mietparteien mit Beruf und Geschäft im Jahr 1961

Tabelle E: Zusammenstellung der Anzahl und Verteilung der Mietparteien mit Beruf und Geschäft im Jahr 1972